안녕하세요? 오랫만에 완성작 올립니다.
키트는 아카데미의 유명한 SU-27입니다. 90년대 초반에 출시된걸로 알고 있는데, 디테일 좋고 가격대비 훌륭한 키트인것 같습니다.
위장색은 IPP 플랭커 특색을 사용하였고, 도색은 설명서를 따르지 않고, 구글에 검색되는 EDUARD 제품의 도색가이드를 보고 프리핸드로 해보았습니다. 에어브러시 프리핸드 위장무늬 도색은 처음해보는데, 위장무늬 경계선을 따라 깨끗하게 그리는게 여간 어려운게 아니네요.
디테일업으로 TRUE DETAIL사의 사출좌석을 적용해 보았는데, 그럭저럭 봐줄만 한것 같습니다.
그동안 수많은 제품을 찍어내서 금형이 마모가 되었는지 패널라인과 리벳의 깊이가 얕아 도색하기전에 전부 한번씩 다시 파주었습니다. 먹선과 워싱은 군제 웨더링칼라 멀티블랙으로 마무리 했구요.
데칼은 너무얇아 붙이는데 애를 좀 먹었어요.
엔진부의 변색표현도 유트브 영상보면서 따라했는데, 약간 어색한 감이 있군요
어쨋든 이것저저것 새로운 시도를 하다보면 나만의 노하우를 찾을 날도 오겠지요.
그럼 다음작품을 위해 이만 줄이겠습니다. 이쁘게 봐주세요!
키트는 아카데미의 유명한 SU-27입니다. 90년대 초반에 출시된걸로 알고 있는데, 디테일 좋고 가격대비 훌륭한 키트인것 같습니다.
위장색은 IPP 플랭커 특색을 사용하였고, 도색은 설명서를 따르지 않고, 구글에 검색되는 EDUARD 제품의 도색가이드를 보고 프리핸드로 해보았습니다. 에어브러시 프리핸드 위장무늬 도색은 처음해보는데, 위장무늬 경계선을 따라 깨끗하게 그리는게 여간 어려운게 아니네요.
디테일업으로 TRUE DETAIL사의 사출좌석을 적용해 보았는데, 그럭저럭 봐줄만 한것 같습니다.
그동안 수많은 제품을 찍어내서 금형이 마모가 되었는지 패널라인과 리벳의 깊이가 얕아 도색하기전에 전부 한번씩 다시 파주었습니다. 먹선과 워싱은 군제 웨더링칼라 멀티블랙으로 마무리 했구요.
데칼은 너무얇아 붙이는데 애를 좀 먹었어요.
엔진부의 변색표현도 유트브 영상보면서 따라했는데, 약간 어색한 감이 있군요
어쨋든 이것저저것 새로운 시도를 하다보면 나만의 노하우를 찾을 날도 오겠지요.
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