제품은 아시는데로 오래된 물건으로 조립성이나 디테일은 패스해야 됩니다.
완성직전까지 시간이 많아 선파기까지 해봤습니다.
그리고 빠른 제작을 위해 비행상태로 만들었습니다.
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대형기체인 관계로 대부분의 도색은 스프레이를 사용했고 프리쉐도잉을 적용해봤는데 밋밋한 단색에 약간의 변화를 주는 것아 만족스럽습니다.
웨더링은 파스텔로 약하게 했습니다.
그나저나 1960년대에 시험된 기체인데 SR-71도 그렇고 그때의 기술도 대단했단 생각이 드네요.
최고속도(약 마하3)에 도달할 수록 주익 양끝이 아래로 꺽이고 노즈부가 위로 솟아오르게 된다네요.
비상탈출좌석도 캡형태로 완전봉합되어 사출되나 봅니다.
최고속도(약 마하3)에 도달할 수록 주익 양끝이 아래로 꺽이고 노즈부가 위로 솟아오르게 된다네요.
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