Korean Air B787-9 Dreamliner(HL8081) 1/144 Zvezda
2017-04-24, HIT: 5171, 충남홍성이원창, SMS Seydlitz외 35명의 회원님이 이 작품을 좋아합니다.
대한항공 787-9 1호기 HL8081 입니다.
실기체는 2017년1월제작완료되어 2월22일에 등록된 기체며 제작번호는(34810) 입니다.
제작키트는 Zvezda 1/144 이며, 기존 787-8에서 동체 부분만 연장된 것입니다.
Zvezda의 키트가 그렇듯이 제작에 손이 많이 갑니다. 그렇지만, 민항기를 계속 뽑아주는 몇 안되는 고마운 메이커 입니다. ^^
많은 분들이 대한항공 칼라 조색에 대하여 많이 문의 합니다.
이번에 조색한 컬러는 (군제 락카 흰색 GX001 Cool White를 바탕으로 CR-3 Yellow 2~3%, CR-1 Cyan 10~12% 으로 조색하였습니다.)
모두 Pure 단독안료 입니다. 조색시에 단독안료를 쓰게 되며 색이 좀더 맑게 나옵니다.
군제외에 IPP의 Pure칼라도 단독 안료 입니다.
시중에 나와있는 Skyblue를 바탕으로 조색시에는 색이 탁하게 조색됩니다.
실기체는 2017년1월제작완료되어 2월22일에 등록된 기체며 제작번호는(34810) 입니다.
제작키트는 Zvezda 1/144 이며, 기존 787-8에서 동체 부분만 연장된 것입니다.
Zvezda의 키트가 그렇듯이 제작에 손이 많이 갑니다. 그렇지만, 민항기를 계속 뽑아주는 몇 안되는 고마운 메이커 입니다. ^^
많은 분들이 대한항공 칼라 조색에 대하여 많이 문의 합니다.
이번에 조색한 컬러는 (군제 락카 흰색 GX001 Cool White를 바탕으로 CR-3 Yellow 2~3%, CR-1 Cyan 10~12% 으로 조색하였습니다.)
모두 Pure 단독안료 입니다. 조색시에 단독안료를 쓰게 되며 색이 좀더 맑게 나옵니다.
군제외에 IPP의 Pure칼라도 단독 안료 입니다.
시중에 나와있는 Skyblue를 바탕으로 조색시에는 색이 탁하게 조색됩니다.
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사진을 잘찍고 싶으나, 실력도 없고 조명도 고장나고 그냥 대충 찍어서 포토샵으로 레벨링만 조정하였습니다.
787의 특징인 조종석 4개의 창문, 대부분 민항기는 6개 입니다.
동체를 카본으로 만들어서 승객창문도 커지고, 조종석 창문도 커질수 있었다고 합니다.
동체를 카본으로 만들어서 승객창문도 커지고, 조종석 창문도 커질수 있었다고 합니다.
카본으로 만든 날개, 비행시에는 기존알루미늄 날개보다 훨씬더 많이 위쪽으로 휩니다.
데칼은 자작 및 기타 여기저기 짜집기로 작업하였습니다.
조종석 창문은 하세가와의 Hologram Finish로 코팅하였습니다.
은은히 비치는 홀로그램이 멋있습니다.
은은히 비치는 홀로그램이 멋있습니다.
대한항공 중간의 은색띠의 도색은 생각보다 매우 어렵습니다.
대한항공 B787-9은 GEnx엔진이지만, 키트에는 RR엔진이 들어있습니다.
약간의 개조로 비슷하게만 만들어 줬습니다.
약간의 개조로 비슷하게만 만들어 줬습니다.
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감사합니다. ^^
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