T-34/76입니다.스쿼드론 자료집과 타마야 키트는 1943형으로 호칭,네오 가사를 보니1942형으로 호칭합니다.요즘 분류법이라고 합니다.42년 겨울부터 등장했다고 합니다.스쿼드론 자료집과 핀란드andreaslarka에서 실차사진 참조 했습니다
키트는 마케트 T-34/85 + 마케트 별매엔진 + 즈베즈다 포탑 + 라이언 로어 포신 + 타미야 여분의 철제 로드휠,해치 입니다. AFV CULB에서 내부재현형 광고 나올 무렵에 만들어서 3월에 마무리하고,이제야 사진 올림니다.그동안 드래곤에서 이형식이 나왔고,풀 인테리어로 AFV CULB에서 이형식이 곧 나온다네요.

정면에서 보면 `미키마우스 같다`고 독일군이 그랬다죠.
포탑은 하드엣지?형식인것 같습니다.(아모 모델링 3월호: 타미야 하드엣지,드래곤 신판 소프트엣지)
차체가 85형이므로, 몇군데 수정하여 76형으로 만들었습니다. 차체 전면 각진 부분을 플라판으로 둥글게,측면에 안테나 포스트,리어 패널에 큰힌지를 밀고 작은 힌지 재현 입니다.

트랙은,타미야나 즈베즈다의 비닐제 보다는 좋지만,좀 얇은 감이 있고 건조후 모양이 달라지네요.그래서 종이를 말아서 자리를 잡아 주었습니다.이형식은 전부 철제휠입니다 (새로나온 AFV CLUB제가 타버린 상태의 로드휠 재현하기 편해보입니다.고무링이 별도 부품이니)

엔진 점검창과 공기흡입구는 열린 상태로,점검창 안쪽에 볼트자국?추가
그나마 마케트는 타미야,즈베즈다의 일체형보다 엔진 점검창이 개폐선택식이어서 만들기 양호합니다.

이테렐리 키트(판터,타이거)에 있는 엔진만도 못한 마케트 별매엔진 입니다,네오 1/16 T-34/85 제작기사 참고 엔진 디테일 추가 했습니다.

다행이도~ 포탑은 별다른 수정 없이 자체에 잘맞습니다.

차체 바닥도 잘 재현된 마케트 키트!
여담 이지만, 남는 부품 마케트 포탑+즈베즈다 차체를 조합해서 다른 형식을 만들 수 있겠습니다.

아마 기록사진과 디오라마에서 격파된 조연으로 최다출연일 겁니다. 생산 대수가 워낙 많으니~