타미야 JSU-152와 프리울 트랙을 구하면서 다른 KV,JS계열을 만들며 자투리로 남은 프리울 트랙을 모아 KV-1S용 트랙을 만들어 보았습니다.
KV 와 JS탱크의 트랙은 가장자리 지느러미 길이의 차이만 있을 뿐 구동 톱니에 물리는 부분은 같은데 그중 KV-1S는 경량화한 형식이라 지느러미 부분도 잘라져 있더군요. 전에 제작했던 이스턴 익스프레스의 KV-1S에 JS 의 트랙을(틀린 건 아님)달았던 것을 프리울 여분과 트럼페터 KV, 타미야 JSU의 연결식을 교차로 이어 연결하고 길이가 다른 지느러미를 모두 잘라내 KV-1S 용의 트랙을 만들었습니다.
그 덕에 전차 한대 분량의 트랙이 여벌로 남게 되었네요.
프리울 사용하셨던 분들이라면 남게 마련인 여분의 트랙을 같은 계열 인젝션 연결식과 연결해서 사용하는 것도 괜 찮아 보입니다.

참고사진

재활용...

타미야 JS 연결식 활용...

KV-1S 에 사용했던 트랙 전용.........SU-152는 KV-1S와 같은 차체입니다.

새신발....

얇은 플라판에 P커터로 금그어 심은 강선..^^