1/48 하세가와 F-104G 입니다. 제목에 독일공군이라고 되어 있는데 모형은 미공군마크라 황당해 하실수 있는데 독일공군 맞습니다. 미공군 루크기지에 독일공군조종사 F-104 전환훈련을 위해 배속된 기체입니다. 기체번호는 63-13244(독일 20+22, 대만 4369)으로 루크기지에서 전환훈련으로 사용되어지다가 대만공군으로 팔린기체입니다. 기체넘버 결정할 때 63-13240,42,43,44,45,46,47 번기 중에 하나를 고를때 대만공군소속일때 미사일 발사장면이 있어 63-13244번으로 결정 했습니다. 근데 넘버를 고를 때 기체 이력을 보니 63-13240,42번기만 수명다해 퇴역하고 나머지는 과부제조기 답게 추락사고로 생을 마감했습니다.(63-13241 확인안됨)
제작 기체 사진 63-13244
http://www.air-and-space.com/Luke%20Air%20Force%20Base/19811229%20F-104G%2063-13244%20right%20side%20landing%20m.jpg

하세가와 사출좌석을 조립중 보니 2가지 사출 좌석이있는데 록히드 C2 사출좌석과 마틴베이커사제 GQ-7 사출좌석 입니다. 63-13244 번기는 C2사출좌석으로 좀 특히하게 위쪽이 뚤려있더군요. 혹시나 사진확인하니 뚤린게 맞습니다. 제가 참고로 한 기체중 63-13243기는 마틴베이커사 GQ-7 사출좌석이더군요. F-104G 후기 생산기체나 최종 S형 일부 F-104G는 GQ-7 사출좌석으로 장착합니다. 더 생존확률이 높기에

하세가와 1/48 F-104는 1/48 중 결정판이기는 하나 기수 밑에 안테나가 없더군요. 안테나 붙여야 하고 후방 위쪽에 램프도 붙여야 합니다. (램프의 경우 있는기체가 있고 없는기체도 있음 특히 이탈리아 F-104S는 없음)

무장은 대만공군 4369번기 일때 사인더와인더 발사장면이 있어 실탄 2발을 장착 했지만 루크시절에서는 실탄보단 훈련탄이지요. 4369(63-13244) AIM-9 발사장면
http://www.916-starfighter.de/916starfighter/world/large/104wr369.jpg