변화가 느껴지십니까?
그 변화라는 것이 워낙 미세해서 특별히 언급하지 않는다면 눈에 띄지 않겠군요.
위 차량과의 변화 점은 바로 차량의 앞부분에 새롭게 장착된 2개의 클램프입니다.
서로 다른 높이의 이 클램프는 이후 생산 차량에 표준적으로 부착이 됩니다.
물론 클램프의 위치는 우리가 익히 알고 있는 그것들과 차이를 보이고 있습니다.
클램프 위치가 전부 트랜스미션 상부 장갑 좌측 편으로 쏠려있음을 확인할 수 있습니다.
서로 다른 높이로 고정된 것으로 보아 쉽게 추측할 수 있듯 대형 삽을 설치하기 위한 것으로 판단되지만 12월 이전까지 대형 삽이 정식으로 고정된 경우는 거의 없습니다.
대부분 이곳을 비워두던가 대형 배척, 또는 시동용 크랭크를 부착하고 있는 경우가 자주 눈에 띕니다.
그러니 아직은 대형 삽을 설치하기 위한 것이라는 판단은 유보해 두기로 합시다.
전형적인 10월 생산형에서는 물론 뒷면에서도 변화가 나타납니다.
250011번부터 우측 배기 파이프 옆으로 세워진 채 배치되었던 잭은 또다시 이전의 위치로 되돌아가게 됩니다.
이유는 앞선 글에서 설명했듯 feifel 에어클리너 파이프와의 간섭 때문일 것입니다.
원래 위치로의 회귀가 정확히 어느 차대에서부터인지는 확인 할 수 없습니다.
다만 견인 로프의 방향이 바뀐 시점에서 함께 변화가 나타나기 시작했다는 것만은 알 수 있습니다.
잭의 고정구는 이제야 비로소 우리에게 익숙한 바로 그 위치에 들어서게 됩니다.
이 15t 잭을 고정하기 위해 2개의 ㄷ모양 고정구와, 2개의 ㄴ자 받침대로 이루어져 있습니다.
이 받침대의 모양은 이때부터 적용되기 시작한 것으로 이전의 받침대 모양 (Fgst.NR.250010)과는 모양과 방식이 다르며 좀 더 단순한 모양에 받침대의 기능만 할 뿐입니다.
그도 그럴 것이 새로운 고정, 잠금장치가 추가된 만큼 분명한 역할 분담이 생긴 셈이지요.
이러한 특징을 가진 차량은 전부 501 중전차 대대 1중대의 차량에서만 확인이 되며 바로 위에 소개한 차량과 차이라면 전면에 부착된 2개의 클램프 유무 차이일 뿐입니다.
이제 이 녀석을 " B타입-2 "라고 부르기로 합시다.
클램프 하나의 유무 차이만을 가지고 별도로 다루었습니다.
물론 단 한대에서만 확인되는 작은 차이까지 분류해서 소개할 필요가 있는가...고민을 해보았습니다만 분명 위 두 차량은 기본 단계에서 나타나는 차이로 판단되는 만큼 따로 소개하는 것이 타당하리라 생각합니다.
단 한 대만이 존재할 뿐이더라도 그로 인해 이후의 변화 시점에서 나타나는 특징과 뒤섞여 혼란을 줄 수 있는 만큼 분명 따로 다루는 것이 이후 혼선을 줄일 수 있을 것으로 판단했습니다.
지금까지 지난 글과 본편에 걸쳐 소개해 올린 차량은 앞으로 501 중전차 대대의 1중대를 구성하게 될 것입니다.
크게 분류해 보자면 기본 틀은 똑같지만, 견인 로프 고정 방향에 있어서 완전 다른 특징을 가진 두 차량, 그리고 사진상으로는 단 한대가 존재할 뿐이지만 그 변화의 기점에 놓였다고 여겨지는 또 다른 차량.
이렇게 서로 다른 특징을 가진 3종의 차량은 1중대로 인계가 되고 이들은 조만간 "501 스페셜"로 다시 태어나게 될 것입니다.
즉 이들이 바로 501 스페셜 1중대를 구성하기 위한 기본 요소란 이야기 입니다.
그리고 이들의 본 모습을 파악해야 501 스페셜을 혼란 없이 이해할 수 있습니다.
드디어 정식으로 측면 장갑에 사이드 스커트 고정부가 추가되었습니다.
중간에 한 번의 굴절이 있는 우리에게 익숙한 초기 형태의 사이드 스커트 고정부이며 이는 12월까지 유지가 됩니다.
물론 싸이드 스커트 자체의 모양에는 작은 변화가 나타나지만, 이는 아직 다룰 이야기는 아닙니다.
그 외에 또 다른 차이점이라면 전면에 배치된 클램프의 위치 역시 좀 더 중앙으로 이동하게 됩니다.
그리고 우측에 배치된 클램프의 고정부 역시 조금 더 높게 변화됩니다.
이러한 클램프 고정 위치의 변화와 높이는 우리에게 익숙한 초기형의 바로 그 위치와 상당히 유사합니다.
위에 소개한 짧은 과도기적 단계를 거쳐 비로소 제자리를 찾았다는 얘기지요.
이렇게 변화된 차량은 501 중전차 대대 2중대를 구성하게 되고 또다시 2중대만의 스타일로 개수가 행해지게 됩니다.
이 차량은 " B타입-3 "으로 부르도록 합시다.
이제 501 중전차 대대를 꾸밀 기본 차량 4종을 소개해 올렸습니다.
여기에 11월에 생산된 또다시 변화된 차량 2종이 추가되어야 하지만 그 이야기는 2중대의 이야기를 다룰 때 새롭게 다루도록 하지요.