1/35 tamiya ISU-152 (커스텀도색)
2023-04-09, HIT: 537
Panthera, 김계동외 10명의 회원님이 이 작품을 좋아합니다.
BANDIT
안녕하십니까!!! 초보모델러 밴디트 입니다!!!
이번에는 소련의 육중한 자주포겸 구축전차겸 돌격포인;;; "맹수 사냥꾼" "즈베라포이" ISU-152를 소개드립니다!
ISU-152는 전임자인 SU-152를 대체하기 위하여 신형 중전차인 IS-2 차체에 152mm 곡사포를 탑재한 다목적 중자주포 이고요
제2차 세계대전부터 냉전 말기까지 소련군이 주력으로 운용했으며, 별칭은 "맹수 사냥꾼"이라는 뜻의 "즈베라포이 (Зверобой)" 였습니다.
이번에는 소련의 육중한 자주포겸 구축전차겸 돌격포인;;; "맹수 사냥꾼" "즈베라포이" ISU-152를 소개드립니다!
ISU-152는 전임자인 SU-152를 대체하기 위하여 신형 중전차인 IS-2 차체에 152mm 곡사포를 탑재한 다목적 중자주포 이고요
제2차 세계대전부터 냉전 말기까지 소련군이 주력으로 운용했으며, 별칭은 "맹수 사냥꾼"이라는 뜻의 "즈베라포이 (Зверобой)" 였습니다.
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냉전에 사용되었다구요??? 네!!! 사용 되었습니다.
바로 1986년 4월 26일 우크라이나 체르노빌 지역의 원자력 발전소 폭발 사건에 투입되었죠
당시 사고를 수습하기 위해 중장비란 중장비는 모두 긁어모아 투입했는데, 전자장비가 탑재되지 않은 구형 차량 중에서도 장갑이 두꺼워 어느 정도 방호력을 기대할 수 있고 무포탑 차체라 납 코팅을 바르기 용이했던 ISU-152은 최적의 선택이었던 것이였습니다!
바로 1986년 4월 26일 우크라이나 체르노빌 지역의 원자력 발전소 폭발 사건에 투입되었죠
당시 사고를 수습하기 위해 중장비란 중장비는 모두 긁어모아 투입했는데, 전자장비가 탑재되지 않은 구형 차량 중에서도 장갑이 두꺼워 어느 정도 방호력을 기대할 수 있고 무포탑 차체라 납 코팅을 바르기 용이했던 ISU-152은 최적의 선택이었던 것이였습니다!
원래 소련군에겐 152mm 야포를 탑재한 전차가 이미 있었습니다
바로 KV-2 라는 전차였죠 하지만 실전을 격고 운용을 하다보니 그 특유의 "대두" 와 망치로 기어를 조작해야되는 "차체" 덕분에 많은 하자가 생기자
아예 고정식 포탑으로 바꾼것이 개발단계의 시초였죠.
처음에는 KV 차체로 만든 SU-152 가 탄생하었고 IS 전차가 개발됨에따라 IS차체에 옮긴게 바로 ISU-152 입니다.
바로 KV-2 라는 전차였죠 하지만 실전을 격고 운용을 하다보니 그 특유의 "대두" 와 망치로 기어를 조작해야되는 "차체" 덕분에 많은 하자가 생기자
아예 고정식 포탑으로 바꾼것이 개발단계의 시초였죠.
처음에는 KV 차체로 만든 SU-152 가 탄생하었고 IS 전차가 개발됨에따라 IS차체에 옮긴게 바로 ISU-152 입니다.
ISU-152가 최초로 실전을 치른 것은 바로 "바그라티온 작전"이었는데, 선임 자주포였던 SU-152에게 바통을 건내받고 대전차, 대보병, 건물을 가리지 않고 화끈하게 뭐든지 격파하는 성능 덕에 독일군을 몰아내는데 큰 공을 세웠습니다 특히독일 전차에게 큰공을 세웠는데 그 뜨거운 화포 를 견디지 못하고 맞는 순간 가루가 되버리는 미친 화력을 보고 경악을 많이 했죠
걔다가 전장에선 다용도로 많이 는데 단단한 중장갑 덕분에 선두에 서서 아군의 방패가 되어주는 돌격포 역할을
후방에선 152mm야포를 탑재해서 곡사포격 으로 자주포 역할로
적 전차가 나왔다 하면 파★괴 해버리는 화력을 갖추고있는 구축전차 로써 활용도가 많은 전차였죠
후방에선 152mm야포를 탑재해서 곡사포격 으로 자주포 역할로
적 전차가 나왔다 하면 파★괴 해버리는 화력을 갖추고있는 구축전차 로써 활용도가 많은 전차였죠
하지만 이런 장점도 잠시 단점도 있었으니
대구경 포 특성상의 장전 시간이 길고, 힘들었다고 하죠 포탄넣고, 장약넣고... 걔다가 주포가 대전차용이 아닌 그냥 야포여서 관통력이 부족했습니다 허나 이는 ISU-152에게 있어 대전차전이 본업이 아닌 이상 심각한 단점은 아니었고 물량을 살려 여러 대가 한 목표에 집중사격하는 식으로 벌충이 가능했다고 합니다...
그리고 중전차 차체의 느린 속도, 특히나 시가전에선 적보병 들의 공세에 완전이 무너졌죠 베를린 공방전때는 그렇게 활약하지 못했습니다.
대구경 포 특성상의 장전 시간이 길고, 힘들었다고 하죠 포탄넣고, 장약넣고... 걔다가 주포가 대전차용이 아닌 그냥 야포여서 관통력이 부족했습니다 허나 이는 ISU-152에게 있어 대전차전이 본업이 아닌 이상 심각한 단점은 아니었고 물량을 살려 여러 대가 한 목표에 집중사격하는 식으로 벌충이 가능했다고 합니다...
그리고 중전차 차체의 느린 속도, 특히나 시가전에선 적보병 들의 공세에 완전이 무너졌죠 베를린 공방전때는 그렇게 활약하지 못했습니다.
이렇게 전작인 SU-152처럼 ISU-152도 서방식 분류체계에서 자주포, 돌격포, 구축전차에 전부 들어가는 쾌거 를 달성한 차량입니다. 물론 소련군은 그냥 자주포로 분류했습니다만. 즉 이것저것 다 해결해주면서 독소전쟁의 최후반기에 소련의 승리에 크게 기여하였고, 그 화력 덕에 현대전 직전까지 운용된 훌륭한 자주포라고 할 수 있다.
얼마나 영웅적인 활약을 했다면 러시아 승전 기념우표에 까지도 등장했죠
얼마나 영웅적인 활약을 했다면 러시아 승전 기념우표에 까지도 등장했죠
따로 전차의 외형을 살리기 위해 악세사리 등은 넣지않았습니당!
끝까지 뻘글 봐주셔서 감사합니다...
제 생각엔 역시 타미야다운 조립이였습니다 완전 쉬어♥ 타미야 짱♥ 하지만 도색이 중요하죠...
음.... 딱히 키트 설명은 필요 없을것 같군요 대신 도색은 약간 혁명적인(?) 분위기로 도색을 해주었습니다 물론 게임에서 영감을 얻긴 했지만요 그리고 글씨들은 데칼이 아닌 직접 썼습니다;;; 이작업도 힘들군요...
그럼... 저는 다음엔 더 좋은 작품으로 뵙겠습니다! 다음에봐요~!
제 생각엔 역시 타미야다운 조립이였습니다 완전 쉬어♥ 타미야 짱♥ 하지만 도색이 중요하죠...
음.... 딱히 키트 설명은 필요 없을것 같군요 대신 도색은 약간 혁명적인(?) 분위기로 도색을 해주었습니다 물론 게임에서 영감을 얻긴 했지만요 그리고 글씨들은 데칼이 아닌 직접 썼습니다;;; 이작업도 힘들군요...
그럼... 저는 다음엔 더 좋은 작품으로 뵙겠습니다! 다음에봐요~!
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