(아카데미) XF5F-1 (1/48,12363)
2024-10-22, HIT: 145
휼아빠, 문승주외 1명의 회원님이 이 작품을 좋아합니다.
masa
아카데미가 리박싱한 미니크래프트 복각 키트에 대한 해외 반응을 보면
좋은 평가를 받았던 키트는 위시리스트 대기열이 길고 별로 안 좋은 키트는 대기열이 짧았습니다.
실제로 둘 다 만들어보니 기대치가 낮은 경우에는 조립성이 구린 편이어서 이유가 있더라구요.
이번 키트는 대기열이 길어서 양호한 키트에 해당합니다.
좋은 평가를 받았던 키트는 위시리스트 대기열이 길고 별로 안 좋은 키트는 대기열이 짧았습니다.
실제로 둘 다 만들어보니 기대치가 낮은 경우에는 조립성이 구린 편이어서 이유가 있더라구요.
이번 키트는 대기열이 길어서 양호한 키트에 해당합니다.
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XF5F-1 는 1935년 당시 단발 엔진으로는 빠른 고고도 요격이 불가능하다 판단하여 쌍발기로 개발한 요격기입니다.
처녀 비행 결과 당초 예상보다 성능이 좋았으나 자잘한 결함이 있었습니다.
이후 코를 앞으로 빼고 엔진룸을 증대시키는 등 자잘한 수정을 가했으나 양산 불가 판정을 받고 폐기됩니다.
XP-50 이라는 육상형 자매기도 있었지만 비행 중 좌우동력 비대칭으로 폭발하면서 육상형도 불발로 끝납니다.
F5F 가 되는 건 실패했지만 그루먼은 이 때 얻은 노하우로 F7F 타이거캣을 만듭니다.
처녀 비행 결과 당초 예상보다 성능이 좋았으나 자잘한 결함이 있었습니다.
이후 코를 앞으로 빼고 엔진룸을 증대시키는 등 자잘한 수정을 가했으나 양산 불가 판정을 받고 폐기됩니다.
XP-50 이라는 육상형 자매기도 있었지만 비행 중 좌우동력 비대칭으로 폭발하면서 육상형도 불발로 끝납니다.
F5F 가 되는 건 실패했지만 그루먼은 이 때 얻은 노하우로 F7F 타이거캣을 만듭니다.
옵션2는 처음 만들어진 시제기의 후기형 + 양산되었을 때를 가정한 도색 버전입니다.
저는 고등어 조림을 좋아해서 옵션 2로 조립했습니다.
근데 옵션2는 박스아트의 초기 모습과 형상이 크게 달라져서 그런지 조립성이 영 별로입니다.
옵션 1 과 중복되는 부분은 조립성이 아주 쾌적했지만 옵션 2 조립 부분부터 부품이 딱 맞아 떨어지지 않습니다.
덕분에 부품 하나하나 피팅을 맞추느라 귀찮았습니다.
저는 고등어 조림을 좋아해서 옵션 2로 조립했습니다.
근데 옵션2는 박스아트의 초기 모습과 형상이 크게 달라져서 그런지 조립성이 영 별로입니다.
옵션 1 과 중복되는 부분은 조립성이 아주 쾌적했지만 옵션 2 조립 부분부터 부품이 딱 맞아 떨어지지 않습니다.
덕분에 부품 하나하나 피팅을 맞추느라 귀찮았습니다.
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