▶MOTO GT '84 [TAMIYA] 1/12 HONDA NSR500 Factory Ver. #No.3
2025-11-24, HIT: 65
뉴클리어런치, K9 깡통사수외 2명의 회원님이 이 작품을 좋아합니다.
서성원
안녕하세요 패션MD 서성원입니다.
이번에는 얼마전 R32 칼소닉과 함께 작업한 바이크들 중 하나 올립니다.
타미야의 오래된 킷인 혼다 NSR500 입니다.
이번에는 얼마전 R32 칼소닉과 함께 작업한 바이크들 중 하나 올립니다.
타미야의 오래된 킷인 혼다 NSR500 입니다.
마음에 든다면 좋아요와 댓글을 남겨 주세요. 제작자에게 많은 격려가 됩니다
해당 모델은 혼다의 80년대 하이엔드급 머신이며
2스트로크 R계열의 순수 서킷용 바이크입니다.
엔진은 90도 V4, 단일 크랭크샤프트설계화 기존의 3기통 대비
강력한 파원를 내면서도 경량화와 컴팩트에 주력하였습니다.
혼다 NSR500 하면 딱 떠오르는 선수는
미국 바이크계의 전설인 프레디 스펜서입니다.
무려 각각 30차례가 넘는 폴포지션, 우승, 포디엄의 기록이 있는 선수였지요.
2스트로크 R계열의 순수 서킷용 바이크입니다.
엔진은 90도 V4, 단일 크랭크샤프트설계화 기존의 3기통 대비
강력한 파원를 내면서도 경량화와 컴팩트에 주력하였습니다.
혼다 NSR500 하면 딱 떠오르는 선수는
미국 바이크계의 전설인 프레디 스펜서입니다.
무려 각각 30차례가 넘는 폴포지션, 우승, 포디엄의 기록이 있는 선수였지요.
혼다 NSR500은 워낙 인기모델이라 타미야에서도 몇 종류가 발매된 바 있습니다.
아까 말씀드린 프레디 스펜서 월드챔피언 버전의 모델과
바로 이 Factory Version이죠.
금형이 80년대 금형이라 타미야치고는 다소 투박한 면이 없잖아 있지만
그래도 만들어놓으면 자세 잘 나오는 녀석입니다.
별도 설명없이 사진 나갑니다. 감사합니다.
아까 말씀드린 프레디 스펜서 월드챔피언 버전의 모델과
바로 이 Factory Version이죠.
금형이 80년대 금형이라 타미야치고는 다소 투박한 면이 없잖아 있지만
그래도 만들어놓으면 자세 잘 나오는 녀석입니다.
별도 설명없이 사진 나갑니다. 감사합니다.
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