레벨 1/48 BF110 G-2입니다.
가격대 성능비는 그럭저럭.. 디테일은 중간보다 약간 좋은 정도 되고 조립성은 상당히 안 좋습니다.
예를들면 아카데미 제품 조립성보다 약간 좋은 정도?
같은 G-2형의 에듀아르드 제품도 있지만 가격이 두배이상 되기 때문에..
가격이 두배이상 되면서 킷 품질도 두배이상 되는지는 모르겠습니다.
도색은 레벨 설명서에 나온 엉터리 도색가이드를 그대를 따르지 않고 스쿼드론 자료에 나온 1943~1944년까지 활동한 II/ZG76의 Reichsverteidigung 비행대(Defense of Reich)를 참조하여 도색 하였습니다.
제작시 사용한 참고자료
[1] Walk around 24 - Messerschmitt BF 110G, squadron/signal publications
[2] Monogram Close-Up 18 BF 110G, Monogram Aviation publications
[3] BF110 Zerstorer in Action, squadron/signal publications
[4] Messerschmitt BF 110 vol.III, POLISH & ENGLISH PUBLICATION, Marek J. MUrawski, Tomasz Szlagor
이번에 도색과정을 통하여 제 실력의 미천함을 다시금 깨닳게 되었습니다.
나름대로 이런저런 시도를 해보긴 했는데 노하우라는게 금방 쌓이는건 아니더군요.
이응님 작품(http://www.mmzone.co.kr/album/view.php?id=32213)을 롤모델로 삼아서 비슷하게 흉내라도 내 보려고 했는데 흉내는 커녕 더 이상한 녀석이 나오고 말았네요.
모 형님께서 말씀하신 실패사례도 잘 분석해보면 여러모로 도움이 된다는 말이 떠올라서 보잘것 없는 실패작이지만 과감하게 사진을 올려봅니다.
아참. 무언가 움직이는걸 기대하시는 분들께는 죄송하지만 이번에는 안 움직입니다. ^^;

동형 기체로 기수에 레이더를 장착한 야간격추 에이스 하인츠 볼프강 슈나우퍼의 기체가 유명합니다. 사진의 도색은 야간전투기가 아닌 주간전투기 도색입니다.

탑승용 사다리는 평상시에는 기체 내부에 수납되며 옆면의 스위치를 누르면 착 하고 내려오는 식으로 꺼내서 사용합니다.

패널라인따라 음영을 만들어주다 완전 망했군요. 젠장. OTL

유화물감인 번트엄버를 여러번 얇고 투명하게 덧칠해주는 필터링 작업을 거쳐 전체적인 톤을 묵직하게 만들었습니다.

이 기체도 BF109 K-4와 마찬가지로 21cm 로켓포인 Wgr. 21을 달고 있습니다.
Wgr. 21에 대한 설명은 http://www.mmzone.co.kr/album/view.php?id=36010 여기를 참조하세요.

전방 캐노피에 보이는 빨간 물건은 위로 열리는 캐노피를 고정하는데 사용되는 고정 걸쇠입니다.
고정걸쇠를 앞으로 밀면 캐노피 덥개를 위로 열 수 있는 식으로 되어 있습니다.

여기부터는 필터링 과정을 거치기전인 제작중의 사진들입니다.
주익은 독일군 특유의 스플린트 위장무늬가 들어가고 기체 옆면은 점박이 위장인 모틀링이 들어갑니다.

주익과 엔진 나셀 하면의 노란색은 해당기체가 편대장기임을 나타내는 표식입니다.

끝까지 구경해주셔서 고맙습니다. (_ _)