KV-85 & KV-1mod1942
2010-08-08, HIT: 4007
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안익재
워크벤치에 올렸던 즈베즈다 JS-2포탑과 트럼페터 KV-1으로 섞어 만든 KV-85조립을 끝냈습니다.
전에 올렸던 과정(http://www.mmzone.co.kr/album/view.php?id=37921) 에서 자잘한 디테일과 포방패 둘레의 포탑 전면부를 조금 줄였고(85mm포이다 보니 좀 더 작은 듯 함),KV-85전륜의 바퀴살이 트럼페터 것보다 많아,예리한 맛은 떨어지지만 "이스턴 익스프레스 SU-152에 한벌 더있는 전륜으로 바꿔 주었습니다.
전에 올렸던 과정(http://www.mmzone.co.kr/album/view.php?id=37921) 에서 자잘한 디테일과 포방패 둘레의 포탑 전면부를 조금 줄였고(85mm포이다 보니 좀 더 작은 듯 함),KV-85전륜의 바퀴살이 트럼페터 것보다 많아,예리한 맛은 떨어지지만 "이스턴 익스프레스 SU-152에 한벌 더있는 전륜으로 바꿔 주었습니다.
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차체 뒤의 연료통 고정구는 동호회 회원의 ABER에칭을 참고해 만들고 통의 마개도 이스턴 익스프레스 것을 참고해 모양을 냈습니다.
트랙은 전에 만든 KV-1S에 달았던 트랙에 한칸 더 추가하여 한마디 빠지고 도색되어 있네요. 그미도색 한마디 덕에 좀 더 칠해주게 됩니다.
트랙은 전에 만든 KV-1S에 달았던 트랙에 한칸 더 추가하여 한마디 빠지고 도색되어 있네요. 그미도색 한마디 덕에 좀 더 칠해주게 됩니다.
조색한 락카로 기본색..... 미도색된 트랙 한마디 덕분에 전체트랙에도 살짝 색을 입혀줄 수 밖에 없더군요....
트럼페터 KV-1 으로 가동 서스펜션 작업과 트랙만 장착한 상태로 있던 것을 KV-85 작업하며 같이 조립 마무리 한 KV-1 Model 1942 Lightweight Cast Tank입니다.
워낙 좋은 키트죠. 주조포탑형이므로 락카신너에 녹인 퍼티를 붓으로 발라가며 주조질감을 냈고 차체전면 증가 장갑을 조금 늘리고,연료통들과 공구상자를 추가해 보았습니다. 결과는 타미야 KV-1이 되었다는.ㅠㅠ:
KV-85차체로 전용된 키트 덕분에 같은 1942년형 용접 포탑을 하나 더 가지게 되어 자그마한 변신이 가능한 묘한 기능이 있게 되었네요.
워낙 좋은 키트죠. 주조포탑형이므로 락카신너에 녹인 퍼티를 붓으로 발라가며 주조질감을 냈고 차체전면 증가 장갑을 조금 늘리고,연료통들과 공구상자를 추가해 보았습니다. 결과는 타미야 KV-1이 되었다는.ㅠㅠ:
KV-85차체로 전용된 키트 덕분에 같은 1942년형 용접 포탑을 하나 더 가지게 되어 자그마한 변신이 가능한 묘한 기능이 있게 되었네요.
위의 KV-85와 거의 같은 디테일 업 작업을 했고, 오른쪽 휀더 위의 캔버스는 마스킹테잎을 크게 만들어 말고 속에 순접을 흘려 모양을 고정,작게 만든 고리에 동판끈으로 고정 했습니다.
포탑 후방 기총의 하단에 주조포탑의 경우 꺾은 철판을 용접해 턱을 만들었더군요,키트에는 몰드로 되어 있던 것을 밀어내고 에칭 조각으로 붙여 넣었습니다.이건 KV-85도 같았고. JS-1,2도 그렇겠죠.
용접포탑은 두꺼운 철판조각.
용접포탑은 두꺼운 철판조각.
차체를 KV-85에 뺏기고 남은 1942년형 용접포탑.부품도 몇개 안되길래 만들어 버렸습니다.
용접포탑 올리고...
KV-85와는 좀 다른 느낌을 보고 싶어서 진하게 조색한 락카로 기본색 올렸습니다.
모두 마무리 하면 다시 뵙지요!
큰 사진은 이곳--- http://blog.naver.com/vonahn 또는 http://cafe.naver.com/scalemodeler 에서....
감사합니다.
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