체코의 점심식사는 주로 호밀빵에 구운 소세지에 허니 머스타드나 케을 발라 먹는 것이더군요. (체코어로 뭐라고 하던데...)
나중에 소개할 브르노 쇼에서 점심을 대부분 이걸로 떼웠습니다;;;
냉전 당시 46~60년대관의 대표 전시물인 아비아 S-92 (Me.262A 전후 체코형).
아비아 S.199와 함께 나름 중요한 전시물로 정말 실물을 한번 보고 싶은 아이템이었습니다.
Me.262야 그간 여러 박물관에서 봤는데 체코 도장의 기체를 보니 참 다르게 느껴졌습니다.
전시상태도 아주 훌륭하고 스텐실은 모두 체코어로 된 독자 스텐실을 쓰기 때문에 자료가치가 높았습니다.
체코 회사에서 별매데칼 등이 나오기 때문에(심지어 하세가와에서 이 버젼을 내놓은 적도...) 모형으로 만들기는 어렵지 않을 것 같습니다.
아비아 S-92와 함께 체코의 초창기 제트기인 Yak-17. 체코 공군에서 채용은 하지 않고 테스트를 위해 한 대만 받았다고...
역시 오래된 비행기지만, 상태가 아주 좋습니다.
뜬금없지만 T-33A가 있더군요. 냉전 이후에 받았는지 스위스군 뱀파이어나 네덜란드 공군 미티어 등도 있었습니다. (사진 생략;;;)
전시장에 MiG-21과 함께 가장 많이 보이는 비행기... 바로 MiG-15입니다.
제트기 발전사나 전사에서 워낙 중요한 기체고 체코슬로바키아에서도 라이센스 생산했기 때문에 박물관 이곳저곳에 있었습니다.
MiG-15 옆에 이 기체는 거의 닮았지만 확대개량형인 MiG-17입니다. 눈여겨 안보면 그냥 MiG-15인가하고 지나가게 됩니다.
마지막으로 가장 큰 실내전시장으로 발걸음을 옮겼는데 입구에는 체코 공군의 장비나 복식 등을 전시해놓았습니다.
위의 사진 중간에 있는 모형은 옛날 크벨리 항공박물관의 모형.
1차대전 이후 체코 독립 후 체코공군의 복장.
아비아 복엽기를 몰고 체코의 프라하를 시작으로 모스크바 -> 옴스크 -> 그외 시베리아 도시들을 거쳐 봉천(지금의 센양) -> 대구(!) -> 오사카 -> 도쿄로
비행을 한 기체의 러더를 전시해놓고 있었습니다.
이 전시물을 보고 있는데 체코 고등학생이 영어로 이 글자(한자)가 뭘 의미하냐고 물어보길래 중국과 일본의 도시이름이라고 알려줬다는...
(훈훈한 동서교류?!)
냉전 당시 체코슬로바키아 공군 조종사의 복장.
옆에 있던 군인 복장을 보다가 좀 위화감이 느껴서 뭔가 하고 보고 있었는데 옆에 있던 체코 할아버지가 '러시아! 소비에트!'라고 하길래
자세히 보니 '프라하의 봄' 당시 체코에 진주한 소련군 복장이더군요;;;
체코에 머므를 동안 프라하의 봄 당시의 일 때문이었는지 러시아나 러시아 사람에 대한 평이 좀 호의적이지 않았습니다.
그래도 제일 빵빵한 콜렉션은 역시 2차대전 독일공군!
아주 상태가 좋은 (실물) MG42 기관총.
Bf.109를 비롯해 Fw190 시리즈의 주요 무장이었던 MG17 7.92mm 기관총과 MG131 13mm 기관총.
실물을 본 것은 이번이 처음일듯. Bf.110 등에 탑재됐던 MG.81 7.92mm 복열기관총!
MGFF 20mm 기관포.
예전에 2차대전 독일공군 전문가 구니에 타케오씨 강연회 설명에서도 언급한 적이 있는데
전후 소련공군 장비 중 상당수가 2차대전 독일공군의 것을 그대로 카피하거나 참조해서 만든게 냉전시대까지 쭈~욱 내려온다고 했는데...
이 구소련 파일럿용 리본 낙하산 역시 독일제 카피라고 적어놨더군요.
소유즈 28호를 타고 우주비행을 했던 체코 최초의 우주인 블라디미르 레멕의 사진. 아래에는 그가 받은 소련우주인 뱃지.
나중에 실내 전시장에 들어가보니 소유즈 28호의 탈출캡슐이 전시되어 있더군요.
반전의 Su-7~! (두둥!)
체코 크벨리 박물관은 다음 4편이 마지막이 될 것 같습니다.
