제작기를 먼저 올리고 완성작 사진을 올렸어야 하는데 완성사진을 먼저 올리고 제작기? 를 올립니다. ^^;
저같은 X손들도 했던..누구나 할 수 있는 아주 간단한 개수 및 디테일 업 작업기입니다.
만들어보고 싶은 마음은 있는데 시도 해보기 주저하시는 분들을 위한 개수, 디테일업 작업기이니
고수분들은 그냥 그런갑다 하시고 좋게 봐주시면 좋겠습니다. ^^;
90년대 K1 전차를 제작할 수 있는 유일한 킷인 하비갤러리 K1 전차 킷 입니다.
제가 군 복무를 할 당시의 마킹을 해줄 계획입니다.
제작기라고 하지만 조립 설명서에 없는 주요 개수 부분만 올려보겠습니다.

하비갤러리 K1 킷에 들어있는 아카데미과학제 K1A1 의 차체 상,하판은 오류가 있는 구판이 들어있습니다.
구판 킷의 6번 스커트는 개수되기 전 스커트이므로 90년대 K1 전차에 적용됩니다.
양쪽 6번 스커트만 잘라내줍니다. 스커트 조각만 사용 할 것이기에 차체 상판 손상 걱정 마시고
넉넉히 잘라내어 다듬어줍니다.

이 차체 상판은 아카데미과학 K1A1 금형 개수형 상판 차체입니다.
금형이 개수되면서 6번 스커트의 모양이 2000년대 이후 진흙끼임이 개선된 6번 스커트로 바뀌었습니다.
이번에는 차체 상판을 사용할 것이라 스커트 힌지부분을 신경써서 개수된 6번스커트를 조심히 잘라냅니다.

차체로 사용할 금형개수형 신형 차체상판의 6번스커트를 이식할 자리에는 접착 보강판으로
얇은 프라판을 덧대줍니다.
빨간원 안의 스커트 힌지 부분도 이식할 구형 스커트 힌지위치에 맞게 얇게 포를 떠서 옮겨 붙여줍니다.

K1 전차 사이드 스커트에는 없는 K1A1 전차의 사이드스커트 복합장갑 고정용 볼트 몰드를 없애줘야 합니다.
이 작업이 생각외로 까다롭고 어렵습니다.
퍼티로 구멍만 메우고 사포질하면 되는 것이지만... 평평하게 면 잡기가 까다롭습니다.
면을 잘 잡았다고 생각하고 서페를 올려 확인해보면 움푹, 볼록 튀어나온 볼트자국이 보일겁니다.
저도 한 3~4번 서페 올려 확인하고 다시 사포질하고 해서 완료한 것 같습니다.

장전수용 M60 기관총의 소소한 디테일 업입니다.
에칭과 메탈, 3D 프린터로 만들어진 별매품을 이용하면 편하고 좋은 결과물을 얻을수 있겠지만
킷에 포함된 부품으로 할수 있는 간단한 디테일업 입니다.
우선 M60 기관총의 메워져 있는 양각대 사이 부분을 패널라이너, 사포를 이용해서 갈아내주었습니다.

양각대 발통도 프라판으로 만들어서 붙여주고요.

연결식 궤도는 트럼페터제 K1 전차용 T156 별매궤도를 사용했습니다.
킷에 들어있는 고무제 궤도도 그냥 사용해도 좋습니다. 그게 생고생 안하구요.
연결식 궤도 조립 작업은 수행의 길~ ㅠ,.ㅜ
다시 구형 T156 궤도 제작에 들어가서
트럼페터제 T156 궤도의 보기륜 가이드 티가 너무나도 거대하다는 겁니다. (사진 오른쪽)
왼쪽 DEF 제 K1A1 전차용 T158 궤도의 보기륜 가이드 티 와 비교해보시면 크기 차이가 상당히 나고,
모양도 이상하다는 것을 알 수 있습니다.
T156 연결식 궤도를 양쪽 다 조립하고 도색에 웨더링 까지 마친 다음 트럼페터제 가이드 티가 너무 커서 어색하다는
것을 알고 전부 분해 후 DEF K1A1 전차용 T158 궤도 가이드 티로 교체했습니다. ㅠ,.ㅜ


K1 전차 위장 무늬 지형을 이용하여 기본 도색을 마친 상태 입니다.
도료는 IPP 한국군 4색을 사용했습니다.
초벌 도색 결과물이 생각외로 화사하고 밝다고 고민하실 필요 없습니다.
필터링과 웨더링을 통해서 점차 내가 원하는 그 색감으로 바뀌어 갈 겁니다.
웨더링을 할 작품을 만드신다면 기본색 조색시 약간 밝고 화사하게 조색을 하셔야 원하는 색감을 조절하는데
조금 수월하실겁니다.

포신 배연기의 중대이름 "악바리" 와 차량번호 표기는 스텐실로 했습니다.






조립 및 도색을 끝내고 2차 웨더링까지 마친 상태에서 한 번 찍어봤습니다.
이 후 5차까지 웨더링 및 수정 작업을 끝내고, 사진부스에서 사진을 촬영했습니다.
이상 K1 전차 소소한 작업기 였습니다.
읽어주셔서 감사합니다.
완성 사진은 AFV 완성작 게시물에 있습니다.