잠자기전.. 모터라이즈 제품의 기어박스 관련 몇마디...적습니다^^'
사진은 아카데미 금속기어박스 입니다.
많은분들이 타미야,아카데미의 금속기어 제품을 선호하시고
수지기어제품은 내구성의 문제로 탐탁치 않게 여기십니다.
메탈기어는 녹슬거나 하지 않는다면...반영구적인 상태를 유지하기 때문이지요.
아카데미 의 구형 수지기어박스입니다.(물론 박스자체는 메탈이죠;;)
이 기어박스는 문제가 좀있습니다.
샤프트에 끼워져 있는 ..파이날기어..와 육각너트
그리고 모터에 끼워진 피니언기어 이 세가지가..종종 갈라집니다.
피니언기어는..교체한다쳐도..육각너트와 파이날 기어는 갈라졌다하면..평범한 방법으로는 수리가 불가능에 가깝습니다.
하지만 일단 갈라지지 않았다면. 육각너트의 안쪽과 바깥쪽(기어박스 쪽 .반대쪽) 그리고 파이날 기어의 안쪽에
샤프트와의 접점을 포함해서 순접을 덧대어 갈라짐을 예방할수 있지요.(조심해야합니다.잘못하면 구동불가;)
하지만 많이쓰이는 록타이트 같은 순접은 하나마나....
중국산 묻지마 순접등이 굉장한 강도를 보여주기에..작업에 적합합니다.
아카데미 신형수지기어박스입니다.
언뜻보면 문제많은 구형 수지기어박스와 모양만 다르지 않느냐.하실지 모르나..
샤프트를 육각으로 처리. 파이날기어와 육각너트의 갈라짐에 거의 상관을 받지 않는 구조입니다.
피니언 기어의 문제점은 그대로 계승한것으로 보이나 그것도 아닙니다. 왜냐...
구형수지기어박스는 모터의 탈부착이 번거롭고 탈부착시 위치가 잘 맞지 않으면 굉장한 소음을 내기도 하는데
신형은 탈부착을 하라고 만들어 놓았습니다^^
그래서 타미야 의 (3천원에 열개 주는 ^^)신형피니언 기어 등으로 교체해주면!
금속 기어박스 못지않은 내구성을 갖게 됩니다.
중간 구동계통의 수지기어들은 왠만해선 고장이 나질 않기때문이죠.
단 피니언 기어만이라도 메탈로 바꾸시는 분이 계신데..이는 절대 금지해야합니다. 메탈기어가 수지기어를 조금씩 깎기 때문이죠^^
수지기어의 내구성이 걱정되어, 쉽게 구할수 있는 모터라이즈는 일단 제껴두고^^ 고가의 메탈기어박스만을 찾지는 않으셔도 된다는
취지로 몇자적어봤습니다 그럼 이만^^
