6. 주포 및 포방패
라인 제거와 모양 수정을 위해 플라스틱 스트립을 둘러서 접착
갈아내고 주포 중간 모양도 수정했습니다.
머즐 브레이크도 툭 튀어나온 몰드 제거 및 접한선 수정
포방패는 우선 전면에 미세하게 튀어나온 몰드를 평평하게 갈아준 후
귀퉁이 부분 모양을 수정했습니다. 
화살표 부분의 용접선 표현도 제거하고 포신이 완만한 곡선을 이루게 합니다.
7. 큐폴라 & 장전수 해치
차체 상판 변경에 따른 큐폴라 수정을 위해
1mm 프라판을 둥글게 말아서 접착합니다.
원래의 큐폴라 위치에 빈틈없이 딱 맞게 둥글게 고정시키는 게 포인트.
절대 서두르지말고 두세번 줄로 갈아내고 모양 확인하고 다시 갈고를 반복합니다.
용접선도 제거했구요.
큐폴라랑 딱 맞습니다.
해치는 설명서대로 조립하지 않고 설정대로 만듭니다.
부품은 다 킷에 들어있는데 불용부품으로 해놨습니다.
사진처럼 0.4mm 황동선으로 가동할 수 있게 했습니다. 
큐폴라를 열었을 때 고정하는 부분은 킷의 부품이 너무 두꺼워서 얇게 갈았습니다.
장전수 해치는 킷의 것을 쓰기에는 용접선이 너무 두드러지고 모양 수정하기도 어려워보여
비슷하게 생긴 드래곤 티거1 중기형에 있는 해치를 씁니다(왼쪽).
포탑 상판에 툭 튀어나온 헤드는 옆면 접합선 수정 및 설정 재현을 위해
플라스틱 스트립을 모양에 맞춰 자른 후 접착.
8. 포탑 상판 및 측면
장전수 해치의 용접선은 제거하고 볼트 몰드 및 자물쇠 고리를 추가.
볼트는 브롱코 별매품으로 0.8mm짜리를 사용했고. 위로 비스듬히 솟아있는 가드(?) 윗부분도
평평하게 갈았습니다.
원안의 측면 몰드를 접합선과 같이 깨끗이 제거해야 합니다.
(작업전에 찍은 사진이 없어서 킷의 불용 부품 사진으로 대체)
케팩카스텐 수정을 위해 좌우에 1mm 프라판을 겹쳐서 접착한 후 갈아냅니다.
포탑 결합을 위해 아래 부분의 길다란 홈을 깊게 파주고
불용부품인 L3을 꽂습니다. 
포탑 뒷면에는 L3의 크기에 맞게 구멍을 뚫은 후 안쪽에는 프라판을 덧댔습니다.
CG대로 우선 포탑에 길다랗게 프라판을 잘라서 붙힙니다.
나머지 디테일은 에칭과 더불어 나중에 작업합니다.
피스톨 포트는 뒤에서 봤을 때 왼쪽의 구멍이 차체 후방쪽이 되어야 합니다.
수정하지 않고 꽂으면 이런 모습입니다.
결합 부분을 깎아서 뒤에서 봤을 때 이렇게 접착합니다.
피스톨포트 구멍도 불용부품으로 되어있는 'a3'을 안쪽에서 붙혀서 막습니다.
측면 포수/장전수 관측구의 위치는 킷 그대로 하면 사진처럼 나오는데
CG를 보면 훨씬 위에 위치해서 이를 수정해야 합니다.
관측구 위치 및 몰드 수정 완료
포방패는 모서리마다 퍼티를 듬뿍 발라 마무리를 하고 동축기관총은 RB모델제로 교체.
포탑 수정이 거의 끝났습니다.
9. 엔진 그릴
킷에 들어있는 원래 부품.
얼핏보면 그냥 써도 될 거 같지만....
설정과 비교하면 두께나 그릴 칸(?)이나 전체적인 모양이 완전히 다릅니다.
원래 부품의 윗부분과 가운데 부분을 몽땅 제거
좌우 길이를 늘려주고 밑에도 1mm 프라판을 붙혀서 볼륨업.
그릴 작업을 위해 가운데는 1mm 프라판, 좌우는 0.5mm 프라판으로 지지대를 붙혀줌
0.3mm프라판을 하나씩 위치 잡아서 접착.
차체에 올려 봄.
모양이나 크기가 이제 알맞게 되었습니다.
상판 좌우 그릴도 킷의 것을 수정하느니 그냥 만드는게 나을 거 같아서 작업했습니다.
1mm 프라판과 3mm 삼각 프라각재로 만들었습니다.
안쪽 네 모퉁이에는 스트립을 여러장 겹쳐 접착 후에 조심스레 갈아냄.
킷 부품과의 비교
이상입니다.
나머지는 주중에 업로드 하겠습니다.
(작년에 조립까지 완료해서 타 사이트 및 제 블로그에 업로드한 것을 재편집한 것입니다)
