지난 봄 부모님댁에 갔다가 창고 한쪽에서 먼지가 뽀얗게 쌓인 상자 하나를 가지고 집으로 왔습니다. 그안에는 분실 된 줄 알았던 오래전 제작한 전차들이 있었는데 그중 제 큰아들이 꽂힌 것이 바로 이탈레리제 판터A형이었습니다. 녀석이 마침 유튜브를 통해서 판터의 매력에 흠뻑 빠졌던 까닭이죠.
마칭 큰아들에게는 이번 하비페어에서 사온 아카제 판터G형도 있겠다. 제 플라탑에도 오래전 사둔 아카제 판터G 후기형이 있어서 아들과의 추억도 쌓을겸(?) 함께 판터 공장을 열었습니다. 주로 토-일요일에 와이프가 외출한 틈을 타서 거실 산가운데를 차지하고 만들다가 와이프 귀가 시간이 오면 우리 둘 모두 바퀴벌레처럼 흔적을 감추기를 반복했드랬죠.
하지만 큰아들은 트랙 제작의 지루함을 못이기고 일찌감치 포기~
결국 저 혼자 외롭게 (사실 이거 잘라달라, 저거 다듬어 달라던 수고는 더는 장점도...) 만들기를 이어간 끝에 겨우 판터G후기형을 완성 했습니다. 그러고 보니 한동한 언제 끝날지도 모르는 전함들을 만드느라 즐거움 반 스트레스 반이었는데 역시 전차는 가벼운 마음으로 '만들 수' 있어 좋았습니다. 그래서 이왕 시작한 김에 타미야 판터 D형까지 시작해버렸습니다.
옛날 제품이라 디테일도 별로고 무엇보다 제 도색 실력이 형편 없지만 판터의 맛은 잘살아 있는 제품인 것 같습니다. 이제품은 찌메리트코팅 부품도 들어 있었지만 두께가 너무 두꺼워서 퍼티로 찌메리트 코팅을 재현해줬습니다.
아카데미 제품은 역시 구이탈레리 제품하고는 비교가 안될 정도로 품질이 뛰어나지만 불요부품이 너무 많아서 막상 시작하기가 겁나는 것이 유일한 단점인 듯
그리고 타미야 제품은 두말할 나위 없이 품질과 조립성이 뛰어나지만 아카데미 제품에 기본으로 들어있는 연결식 트랙과 에칭제품까지 갖추려면 가격이 선뜻 지갑을 열기에는 부담일 수밖에 없다는 아쉬움이 있습니다.
이렇게 놓고 보니 야크트판터도 한녀석 있어야 구색이 맞겠다는 생각이 드는군요...
