미니아트 T-54A 외부재현형을 만들고 나서, T-55A 인테리어 버젼을 만들고 있습니다.
내부 도색까지 마쳤습니다..
실차의 내부 장비 색깔은 약간씩 차이가 있습니다.. T-55A 전기형, 후기형, T-55AM 등등.. 에서 화통 컴퓨터나 신형 조준경 등의 차이가 있지만 기본적인 구조나 장비는 같기에 가장 보편적인 색깔을 선택하여 도색했습니다. 참고로 미니아트 설명서의 도색가이드는 엉터리이니 도움이 되지 못합니다.
오로지 적절한 자료 사진을 참고하는 게 낫죠. 자료 사진이라도 차체 내부 촬영에서는 빛(조명)에 따라 색깔의 왜곡이 있으니 자료 사진에서 색깔을 정하기도 쉽진 않습니다.
기본 락커스프레이 2개(타미야 헤이즈 그레이와 화이트)를 뿌리고 나머지는 타미야 에나멜과 AK 브론즈로 붓질했습니다.
T-54A에서 지적된 포탑 상부 장갑판 뜨는 현상과 100mm 포의 어이없는 형상 등 몇 가지는 T-55A에 와서 개선되었습니다.
그러나 외부연료탱크는 여전히 손잡이 위치라든가 형상이 오류가 수정되지 않았고, 차외장비품의 엉성한 것도 여전합니다만,
나머지 부분들은 매우 정확하고 대단합니다..
연결식 궤도도 별매 메탈 트랙의 90% 수준으로 좋습니다.
아프카니스탄 배경의 박스아트가 아주 훌륭합니다..
내용물은 그야말로 출근 길 2호선 전철안처럼 빼곡하네요..
차체 하부 조립입니다. 역시 잘 재현했지만 가동식 서스펜션은 잘 가동되지 않는 게 흠이군요..
T-55A 후기형부터 조종석 옆 벽에 부착되었던 기관총이 철거되었습니다.
엔진룸과 차내 격벽의 디테일이 압권입니다.. 부품들이 잘 맞는게 신기합니다.
일단, 가조립을 해보았습니다. 빈틈없이 잘 맞습니다..
100mm 포탄 도색.. 포탄이 많아 시간이 걸립니다..AK 브론즈 발색이 좋습니다.
격벽에 붙은 것은 소화기, 예비 관측경, 승무원 물통.. 전쟁도 먹어야 하니까요..
조종석 우측의 연료통겸 탄약고..뚜껑은 키트에서도 생략했습니다.
어차피 상부 장갑을 덮으면 전혀 보이지 않으니 이해됩니다.
좌측 차체 장갑판 인테리어 도색. 예비 조준경, 물통, 히터, 탄약통, 구급통, 압축공기 콤프레셔가 부착됩니다. 100mm 두 발도 장착되구요,,
시커먼 2개의 공기통이 압축공기 콤프레셔로 T-55의 엔진 시동 용으로 사용됩니다. T-54시리즈에서는 자동차처럼 배터리와 모터를 사용하고 압축공기 콤프레셔를 보조로 사용했지만 T-55부터는 압축공기 콤프레셔를 주로 사용합니다.
V55 12기통 엔진 장착..
키트의 엔진 부품들을 조립했습니다. 우측은 오일필터..요것도 10개의 부품들을 다듬고 접합합니다.
배선 작업을 하고 일차 도색을 했습니다.
추가 디테일 작업을 하고 웨더링을 했습니다.
차체 상부 엔진룸 해치를 가동식으로 개조하고 열어 보았습니다. 빙산의 일각이 생각나는 모습입니다.
100mm 포미 부분.. 많은 양의 부품들의 결합체입니다..
NBC 방어용으로 포탑안에 방사선 방어 키트를 볼트로 조여놓았습니다. 부품들이 빈틈없이 잘 맞습니다.
미니아트 T-54/55시리즈에서 가장 실망스러운 점은 모포, 배낭 같은 것을 타미야처럼 자연스럽게 표현하지 못하고 있다는 점입니다.
아래 사진의 카키색으로 도색된 것은 동축기관총 탄피 수거 배낭인데, 보시다시피 배낭이 아니라 상자 모양으로 재현해 놓았습니다.
이 부품이 가장 마음에 들지 않은 것으로 에폭시 퍼티로 길쭉한 배낭 형태를 잡아주면 되는데... 그냥 붙여 버렸습니다.
포탑 내부의 모습으로 비좁은 소련제 전차를 잘 보여줍니다. 후부 탄약장착 랙이 설치되어 있습니다. T-54와 다른 점입니다.
T-55부터 포탑 회전 시 장진수의 행동을 제약했던 문제를 일체형 포탑으로 설계하여 포탑 후부에 탄약적재랙을 설치해도 장진수의 행동이 제약받지 않게 되어 추가 탄약을 적재합니다.(5발 추가)
동축기관총은 T-54 시리즈에 장착된 SGMT보다 분당 발사능력이 향상된 PKT로 바뀌었습니다.
차체에 포탑을 얹어 보았습니다... 엔진 후방의 트랜스미션 룸은 비어있습니다.
T-55의 100mm 적재탄약 수는 T-54의 34발에서 43발로 9발 늘어났습니다. 깨알 같은 공간을 최대한 활용하여 포탄을 수납합니다.
소련제 전차의 약점 중 하나가 적재 탄약 수 부족이죠. 욤 키푸르 전쟁에서 이스라엘 패튼 전차와 센추리온 전차의 63발, 70발보다 많이 부족하여 전투가 길어지면 탄약 고갈로 전차를 포기해야 했습니다.
심지어 탄약고가 연료통일 줄은...기상천외한 발상입니다만, 피격되면 불구덩이로 될텐데..
조종석과 탄약고 사이의 스페이스에는 배터리를 수납합니다. 배터리 수납고 벽에 7.62mm 기관총 탄약통 2개가 부착됩니다.
한랭 지역의 연료관 동결 현상을 막기 위한 장비도 장착했습니다. 차내 구석에 연료히터기를 장착했지요..
한국전쟁 시 미군 전차들이 한국 겨울의 혹독한 추위에 연료 파이프 동결 피해로 시동이 걸리지 않는 등,,, 고생을 많이 했었죠.
소련군은 더한 추위라서 차내에 연료히터기를 장착했습니다.
여기까지 내부 도색을 마쳤습니다.
감사합니다!!
