전차모형 기어박스에 대해서 계속 적습니다..
지난 글에서 3개의 Differential Gear를 사용하는 전차기동 조향장치에 대해서 설명했었는데,
Youtube에 많은 동영상이 있더군요..
구조설명 동영상 하나 더 소개합니다.
https://youtu.be/4uI6xPMlg-g?si=2Na-hP1_CLJvxw7g
이건 Tamiya 의 구조와 차이가 좀 있는데,
Tamiya는 그림에서 차축 위의 축으로 기동 동력이 들어가고..
위의 축 > 최종 차동기어 외륜 > 출력축
출력축 가운데 Differential Gear를 통해서 속도조절(조향)을 하는데,
이 기어는 기동 동력이
출력축 가운데 > 최종 차동기어 내부 기어 > 출력축
조향은 위의 축 > 최종 차동기어 외륜 으로 제어하는 구조입니다..
다만, 3개의 Differential Gear와 조향제어 방식은 동일합니다..
이 글의 주제는 중국제 새로운 기어 소개입니다..
Tamiya의 1/16th에 들어가는 구조의 기어를 1/35이 전차에 들어갈 수 있을 정도로 만든 기어입니다..
기어폭이 약 4cm로 아주 전에 나온 Tamiya M4A3E8(FA-130 Double gear)에 들어갈 수 있는 크기이고
약 6만원 정도 하는데, 제품이 아주 불친절합니다. (지금은 7만원 정도)
구리제 기어박스를 고정하는 나사도 없고,
2mm 철제 샤프트를 필요한 만큼 잘라야 하고, 구동축과 조향축이 나란히 있어서
모터와 어떻게 연결해야 할지도 모르겠고,
이 기어 자체는 감속을 그리 하지 않기 때문에 작은 기어드 모터를 사용해야 할 것 같은데,,
그래도 3개의 Differential Gear를 적용하는 1/35 전차를 만들 수 있다는 건 대단한 일이 아닐 수 없습니다.
하나 구입해서 전차를 만들어 볼까 생각 중인데,
이런 구조를 적용할 수 있는 전차가 현대전차라는 거지요..
기어만 신기하게 처다 보고 있습니다..
